I nuovi fari a matrice HD di Porsche utilizzano oltre 16.000 LED per proiettare fino a 600 metri

I nuovi fari LED Matrix HD di Porsche riducono anche l'abbagliamento sui segnali stradali

Porsche ha presentato una nuova tecnologia innovativa per i fari che introdurrà nella sua gamma nel 2023.

La nuova tecnologia LED a matrice HD funziona sia per gli anabbaglianti che per gli abbaglianti attraverso due sorgenti luminose in ciascun gruppo. Invece di avere un'unica matrice abbagliante al centro del faro, il nuovo design incorpora due unità matrice HD nella sezione inferiore di ciascun faro.

Ciascuna delle quattro unità ha 16.384 LED o pixel rispetto alle attuali luci a matrice LED a unità singola che hanno 84 pixel per faro. Il nuovo sistema è stato sviluppato insieme a Hella/Forvia, Infineon e Nichia. Le luci funzionano con un'intensità fino a 160 lx o 300 lx con gli abbaglianti attivati.

Le luci sono ulteriormente differenziate da quelle utilizzate dagli attuali modelli Porsche grazie alla tecnologia micro-LED, ovvero ogni LED ha lo stesso spessore di un capello umano. Porsche sottolinea che anche le auto in arrivo possono essere oscurate dalla proiezione della luce grazie in parte a una telecamera montata all'interno del parabrezza

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"A 300 lx, è possibile proiettare gli abbaglianti fino a 600 m", ha detto ad Autocar il manager del Light Module e responsabile della regolamentazione dei moduli di illuminazione, Benjamin Hummel. "Ma non è solo una questione di una certa portata. È necessaria anche una buona distribuzione della luce nell'intero campo. Noi abbiamo raggiunto questo obiettivo con quattro sorgenti luminose. La luminosità delle aree centrali e laterali può essere regolata continuamente per un'ulteriore illuminazione del bordo della strada. Maggiore illuminazione porta a migliori prestazioni di illuminazione."

I nuovi fari sono inoltre dotati di un'animazione di benvenuto e di partenza e dispongono di impostazioni per ridurre l'abbagliamento sui segnali stradali. Tra le funzioni disponibili figurano gli anabbaglianti e gli abbaglianti, gli abbaglianti antiabbagliamento, gli abbaglianti autostradali adattivi, la zona di sicurezza dinamica e la riduzione dell'abbagliamento della segnaletica.

Porsche non ha ancora detto quale dei suoi modelli sarà il primo a utilizzare i nuovi fari LED a matrice HD.