Questi incroci sono stati i più pericolosi di Pueblo negli ultimi anni
Decine di incroci a Pueblo sono stati soggetti a incidenti negli ultimi anni.
Nel 2020, secondo i dati del Pueblo Area Council of Governments, si sono verificati 13 decessi legati ai veicoli nella contea di Pueblo.
Secondo i dati più recenti sugli incidenti della città di Pueblo e del dipartimento di polizia di Pueblo, almeno sei località hanno visto più di 20 incidenti nel 2020, almeno tre dei quali hanno eclissato quel numero in anni consecutivi. Diverse altre aree hanno registrato più di 10 relitti.
Il numero di incidenti in alcuni incroci è stato probabilmente simile nel 2021 e nel 2022. Andrew Hayes, direttore dei lavori pubblici della città, ha affermato che è improbabile che i dati sugli incidenti per aree specifiche siano cambiati in modo significativo in quegli anni perché sospetta che i miglioramenti stradali e di sicurezza non siano stati apportati. fatti in quelle località durante quel periodo.
Ecco alcuni degli incroci di Pueblo con la più alta prevalenza di incidenti durante e prima del 2020.
Questo incrocio nel 2020 ha avuto il maggior numero di incidenti con 40, più della metà dei quali erano tamponamenti. Cinque dei disastri si sono verificati a causa di una collisione laterale e sei a causa di una persona che tentava di svoltare a sinistra davanti a un veicolo in arrivo. L'incrocio tra la Highway 50 e Elizabeth Street è tipicamente un'area trafficata sul lato nord e presenta numerose attività commerciali e ristoranti nelle sue vicinanze.
Tra il 2010 e il 2020, l’incrocio è stato in cima alla lista del maggior numero di incidenti ogni anno, tranne nel 2011, 2015 e 2017. In due di quegli anni, è stato il secondo.
Un incrocio in qualche modo simile a quello che i conducenti incontrano sulla Highway 50 ed Elizabeth, quest'area nel 2020 ha avuto 28 incidenti, la maggior parte dei quali dovuti a tamponamenti. Tre di questi incidenti sono avvenuti a causa di una collisione laterale, nota anche come incidente con T-bone.
Anche la posizione è sul lato nord e non molto a est dell'autostrada 50 ed Elizabeth.
L'area ha mantenuto il suo status di area in cui i conducenti dovrebbero prestare attenzione, poiché si è classificata in cima alla lista degli incidenti della città dal 2010 e in cima alla lista nel 2011, 2015 e 2017.
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La metà dei 24 incidenti verificatisi in questo incrocio nel 2020 si sono verificati a causa di un tamponamento e nove sono avvenuti a causa di una persona che tentava di svoltare a sinistra davanti a un veicolo in arrivo. Due degli incidenti hanno provocato "ferimenti gravi", secondo i dati della città.
A causa della storica frequenza di incidenti di questa zona - si è classificata al terzo posto nella lista della città per il maggior numero di incidenti per tre anni consecutivi tra il 2015 e il 2017 - il dipartimento di polizia di Pueblo ha installato lì una telecamera a luci rosse, ha detto il portavoce della polizia di Pueblo, il sergente. Franco Ortega.
In questa uscita nel 2020 si sono verificati 34 incidenti, meno dei 42 avvenuti lì nel 2020. Dei 34 incidenti, 22 sono stati dovuti a un tamponamento.
Anche questa posizione si trova sul lato nord ed è vicino a Fountain Creek. Ha visto più di 30 incidenti ogni anno tra il 2010 e il 2020, incluso un massimo di 47 nel 2013, che lo ha legato alla Highway 50 ed Elizabeth per i peggiori incroci di incidenti quell'anno.
L'ultimo tra i primi cinque incroci per incidenti nel 2020 è stato l'Highway 50 e Club Manor Drive, che si trova nelle vicinanze di Elizabeth Street e Dillon Drive. La polizia di Pueblo ha segnalato 23 incidenti, un piccolo aumento rispetto ai 20 registrati nel 2019.
Uno dei 23 incidenti avvenuti a questo incrocio ha provocato lesioni gravi e 17 di essi sono avvenuti a causa di un tamponamento.
Prima del 2020, questo incrocio non era uno dei peggiori incidenti di Pueblo e di solito si aggirava intorno ai 20 in quegli anni.
Pueblo Boulevard, noto anche come Highway 45, è in primo piano nell'elenco e presenta più incroci in cui si sono verificati almeno 10 incidenti durante e prima del 2020. Alcune altre aree, come Sante Fe Avenue e City Centre Drive e Northern e Orman Avenue, registrò anche numerosi incidenti in quegli anni.
La città sta adottando misure per affrontare alcuni di questi incroci pericolosi, inclusa la prevista installazione di un semaforo all'incrocio tra Mirror Avenue e Pueblo Boulevard e le rotatorie in entrata in altre zone della città.